LSPM 전동기는 기존 유도전동기의 효율 및 역률을 향상 시킬수 있는 좋은 대안의 전동기다. LSPM의 영구자석 착자과정은
제작 공정에 있어서 중요한 프로세스이다. 회전자 조립 후 영구자석 착자가 가능하면 제작 공정이 개선되기 때문이다. LSPM 영
구자석의 후착자 해석을 위한 착자기 회로를 구성하였고 유한요소해석을 진행하였다. 착자 요크를 제작하여 시험하였으며 영구
자석의 내부 자속밀도를 확인하였고 결과를 제시하여 검증하였다.

The LSPM (line-start permanent magnet synchronous motor) is an alternative to increase the efficiency and power factor of
induction motors. Magnetization of permanent magnet in LSPM is the most important issue for manufacturing process. The
manufacturing process can be improved as the magnetization of the permanent magnet is conducted after the rotor assembly. Circuit of
LSPM magnetization after the assembly is introduced and finite element analysis is conducted. Finally, magnetizing yoke is
manufactured and the magnetization is conducted. Flux density in the permanent magnet of LSPM rotor is checked. The result is
presented for the verification of the magnetizing analysis.