일반적으로 군사 선진국에서는 소자장비가 미 탑재된 함정의 자기신호를 저감하기 위한 방법으로 Flash-D 탈자 기법이 적용되고 있다. Flash-D 탈자 기법은 지자기 노출 환경 하에서 함정에 발생되는 수직 유도자화(IVM)를 상쇄시킬 수 있는 수직 영구자화(PVM) 성분을 함정 선체에 만들어 줌으로써 함정 발생 자기장을 감소시키는 탈자 기법이다. 그러나 Flash-D 탈자는 3단계 프로토콜로 구성된 탈자 기법으로 절차가 다소 복잡하다. 따라서 본 논문에서는 기존의 Flash-D 탈자 기법을 보완할 수 있는 방법으로 2단계 탈자 프로토콜로 구성된 Flash-KD 탈자 기법을 제안하였다. Flash-KD 탈자 기법의 첫 번째 단계에서는 Flash-D 탈자의 첫 번째 단계와 같이 매우 강한 PVM을 함정 선체에 생성시킨다. 그리고 두 번째 단계에서는 함정에 인가되는 수평방향 시작 자기장의 크기와 자기장 인가 횟수를 조정함으로써, 이미 함정 선체에 생성된 강한 PVM의 크기를 − IVM이 되도록 감소시
킨다. 이와 같이 제안된 Flash-KD 기법은 잠수함 형태의 축소함을 대상으로 적용되었고, 그 결과 PVM이 − IVM이 되어 수직성분 자기장이 상쇄되는 프로토콜을 성공적으로 확인할 수 있었다.

There is the Flash-D demagnetization method as conventional demagnetization method for a naval ship without a degaussing system. It is the method for reducing magnetic fields from the ship as obtained the reverse permanent vertical magnetization (PVM) that counteracts the induced vertical magnetization (IVM) in the target ship due to the earth’s magnetic field. However, it is a little difficult to use in a real ship because it involves three-stage protocol and the procedure is also very complex. Therefore, in this paper, we propose the Flash-KD demagnetization method configured with two-stage demagnetization protocol for enhancing the difficulty in
a practice of the conventional Flash-D demagnetization method. In the first stage of Flash-KD method, we obtain a very strong PVM. In the second stage, we gain the wanted PVM for compensating the IVM with minimization of a permanent longitudinal magnetization as adjusting the value of a horizontal start field and the total applied field number of the second stage. The proposed method has been applied to a scaled model ship to verify the performance. As a result of that, we could determine successfully the protocol which can remove VM.