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함정의 자화조건 변화에 대한 폐회로 소자 성능 분석

한국자기학회지, Volume 30, Number 4, 31 Aug 2020, Pages 134-138
문재경 (경북대학교 전기공학과), 곽예진 (경북대학교 전기공학과), 윤해균 (경북대학교 전기공학과), 김동훈 * (경북대학교 전기공학과), 양창섭 (국방과학연구소 제6기술연구본부 3부), 정현주 (국방과학연구소 제6기술연구본부 3부)
Abstract
본 논문에서는 탑재장비나 선체의 자화 변화로 기인한 함정의 자기장 조건 변화를 모사한 모형함정 시험을 통해 제안된 폐회
로 소자 기법의 성능을 분석하였다. 함정의 자화조건 변화는 비자성 실험실에 설치된 3축 방향의 코일에 특정 전류를 인가하여
모형함정 주위에 인위적인 자기장 환경을 조성하여 모사하였다. 이러한 인위적인 자기장을 인가한 전·후의 폐회로 소자 알고리즘
을 통해 도출된 소자전류를 모형함정 내 설치된 소자코일에 인가하여 특정 수심에서의 발생하는 자기장 신호 크기의 비교를 통
해 제안된 소자기법의 유효성을 검증하였다.

In this paper, the performance of the proposed closed-loop degaussing technique is analyzed through testing a mockup replicating a
magnetic field condition of a ship due to the variation of on-board equipment’s or hull’s magnetization. In order to change a magnetic
field condition of the mockup, a certain electric current is applied to triaxial coils installed in a nonmagnetic laboratory. Before and
after the artificial field condition, degaussing current values are respectively derived from closed-loop degaussing algorithm and then
applied to individual degaussing coils. The effectiveness of the proposed degaussing technique is verified by comparison of the
magnitude of field signals generated on a certain depth of water.
Keywords: 소자; 자화; 자기장; 최적설계 degaussing; magnetization; magnetic field; optimum design
DOI: https://doi.org/10.4283/JKMS.2020.30.4.134